东营闯红灯罚款(东营北二路闯红灯)
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东营经济技术开发区哪些路口查压实线
东四路、东六路沿线：东四路与汾河路、东六路与汾河路路口；北一路沿线：北一路与莒州路、东四路、广州路路口。以上路口主要针对开发区东部及北部交通要道，强化高峰时段压实线、闯红灯等违法行为的管控。
天目山路与黄河路路口的特殊性虽然公开信息未直接提及“天目山路与黄河路路口”是否属于已公示的监控范围，但结合以下因素可推断其可能性：黄河路的主干道属性：黄河路作为连接东营区与经济技术开发区的主要通道，车流量大、交通复杂度高，是压线等违法行为的高发区域。
行政区划归属东营经济技术开发区（国家级开发区）在地理位置上位于东营市东营区行政范围内，但作为国家级经济技术开发区，它属于国务院批准设立的特殊经济功能区，实行与行政区不同的管理模式。其实际管辖范围横跨东营区与垦利区部分区域，核心区域主要集中在东营区境内。
三组：组长宋中斌，负责第三监督检查室所联系的部门单位，指导河口区、东营港经济开发区管委会。四组：组长杜明智，负责第四监督检查室所联系的部门单位，指导广饶县。五组：组长刘福海，负责第五监督检查室所联系的部门单位，指导东营区、东营经济技术开发区管委会。
东营交警一般不管老年代步电动汽车上路吧
东营交警并非对老年代步电动汽车上路完全不管，而是会根据车辆类型、行驶区域及是否违反交通规则等情况进行管理。老年代步电动汽车的管理依据 此类车辆多数属于未列入国家机动车产品公告目录的“非标车”，既无法上牌也无合法路权，相关资料指出这类车辆上路本身就违反了道路交通安全法。
不符合安全标准的车辆上路，交警同样会予以管理。 在行驶过程中，老年代步电动汽车也要遵守交通信号、各行其道等规则。不能闯红灯、逆行等，否则会被交警纠正和处罚。总之，东营交警会对老年代步电动汽车上路情况依据相关法律法规进行管理，以维护交通秩序和保障交通安全。
东营交警会对老年代步电动汽车上路情况进行管理。 老年代步电动汽车上路需遵守一定规则。这类车辆部分不符合机动车安全技术标准，存在安全隐患。东营交警会依据相关法律法规，对其上路行驶进行监管。 对于无牌无证上路的老年代步电动汽车，交警会依法查处。
“它既不在机动车目录，也不在非机动车目录里，管理上是个盲区，事故后参照机动车管理办法来处理……严格来说上路是违法的。”但在实际操作中，并没有明确禁止代步车上路的规定。因为没有挂牌，一般对这种车处理起来都是口头教育为主，除非他们非法运营。由此可见，“老年人代步车上路违法”是真的。
而第2种不允许上路的呢，就是老年代步车是违法使用的，比如说非法载客啊，非法运营啊，这种就是不被允许的。而对于第3种当然就是所有的车辆都必须要上牌，如果没有上牌的话也是不可以上路的。如果自己的老年代步车在以上三类的话，就不可以开出去。
根据车辆管理，电动四轮车属于超标准车辆，不能用于非机动车牌照。此外，检查清单中只有两轮摩托车。电动四轮车也没有相关的政策和标准，并且不符合注册条件，因此也不能吊起机动车牌照。因此，答案必须是老年代步车不应该在路上。
东营西四路与西二路交叉口有闯红灯照相吗
东营西四路与西二路没有交叉口的。闯红灯是指机动车在信号控制的交叉路口和路段上违反红灯相位禁止通行规定，越过停止线并继续行驶的行为。2012年10月8日，公安部修订发布《机动车驾驶证申领和使用规定》，违反道路交通信号灯通行等违法记分将由3分提高到6分。
